Yılan hikayesine dönen, daha önce 5 kez ertelenen ve 26 Mart’ta yeniden yapılan Aydın-Denizli Otoyolu ihalesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan tarafından onaylandı. Yap-işlet-devret modeliyle yapılacak yoldan her geçiş tam anlamıyla cep yakacak.
Denizli’nin uzun yıllardır özlemle beklediği, ancak bir türlü sonuçlandırılamayan ve daha önce ihale ilanlarına çıkılmasına rağmen 5 kez ertelenen Aydın-Denizli Otoyolu ihalesi 26 Mart’ta yapılmıştı.
Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle gerçekleştirilen ihaleye 5,3 milyar lira yatırım bedeliyle Powerchina International Group, Powerchina Road Bridge Group ve Özgün İnşaat Ortak Girişimi tek başına katıldı, 17 yıl 9 ay 18 gün ile en uygun teklif olarak değerlendirildi.
İhalenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan onaylanmasının ardından tüm gözler önümüzdeki sürece kilitlendi.
Otoyol 140 kilometresi ana gövde, 14 kilometresi de bağlantı yolundan oluşacak. Toplam uzunluğu 154 kilometre olacak Aydın-Denizli Otoyolu bünyesinde 19 köprülü kavşak, 33 köprü, 19 viyadük ile 5 hizmet tesisi yer alacak.
KULLANIMI CEP YAKACAK
Aydın-Denizli Otoyolu’nda yıllardır beklenen sürece girildi, ancak şimdi de tüm gözler otoyolun hem devlete, hem de vatandaşa maliyetine kilitlendi. Daha önce otoyol geçiş ücreti olarak 5 cent fiyat belirlenmişti.
